دبابات الأبرامز العراقية في وضع لا تحسد عليه !!

صور حديثة تعرض مراحل الهجوم على دبابة عراقية من طراز M1A1 شرق مدينة بيجي بواسطة صاروخ كورنيت موجه ليزرياً .. الصاروخ الذي أطلقه أحد مقاتلي الدولة الإسلامية من موضع كامن ، أصاب جانب البرج وأدي بلا شك لثقب صفائح التدريع محدودة السماكه في هذا الموضع (الكورنيت قادر برأسه الترادفي على ثقب ما يزيد عن متر كامل من التدريع الفولاذي المتجانس) !! قائد الدبابة الذي كان يحاول الهرب والنجاة على ما يبدو ، لم يحسن التصرف ووقع في أخطاء إجرائية لتخفيض الضرر أو حتى منعه !! في الحقيقة قابلية دبابات المعركة على إدارة برجها حتى 360 درجة كاملة تساهم في السماح لها بالحركة المنسقة مع الفصائل القتالية الأخرى ، بالإضافة للدفاع ضد الهجمات الصادرة عن اتجاهات متعددة ومختلفة ، ومشاغلة engaging القوات والعربات المدرعة المعادية باستمرار دون الحاجة للتوقف أو إبطاء تقدمها .. في دبابات المعركة الرئيسة ، توزيع الدرع حول جسمها لا يكون عادة بشكل متماثل أو متطابق ، فالمقدمة تكون عادة مدرعة بشكل أفضل نموذجياً من الجوانب أو المؤخرة . وفقاً لذلك ، الممارسة الطبيعية التي كان على قائد الدبابة أن يراعيها ويتبعها تكمن في ضرورة إبقاء المقدمة (خصوصاً البرج) في مواجهة العدو عند جميع الأوقات ، وتكون الأفضلية عند التعرض لهجوم مفاجئ في تراجع وتقهقر الدبابة للخلف لمسافة آمنة بدلاً من الاستدارة والالتفاف لتفادي ضرب النقاط الضعيفة .. خطأ قائد الدبابة العراقي الآخر تمثل بعدم إستخدام منظومات توليد ستارة الدخان !! الدبابة الأمريكية M1A1 تحمل على جانبي البرج عدد حاويتي قذائف كل منها مزود بعدد 6 عبوات دخانية من عيار 66 ملم يجري إيقادها كهربائياً electrical ignition . القذائف الدخانية تحتاج لفترة زمنية من ثانيتين فقط لإنشاء الغيمة الدخانية ، ليمتد تأثيرها الفعال لنحو 45-60 ثانية .